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入鼎十年:动车成市民出行首选

来源:孙吴县市民网 编辑:奉节县 时间:2020-01-23 03:24:15
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入鼎十年:动车成市民出行首选

2019-11-1515:32:52

11月10日晚上22点06分,从福州开往温州南、经停福鼎站的D3110次列车动身出发,渐渐离开了车站工作人员的视线,消失在了夜幕中。这是福鼎站每晚的最后一趟列车。

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“我是八点半从福州出发的,太快了,一个小时就到福鼎了。今天在福州耽搁了些时间,要不是有这班末班车,我今天可能就回不了福鼎了。”刚下动车的黄毅峰无比感慨。

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温福铁路自浙江省温州市至福建省福州市,全长298.4公里,是我国铁路中长期规划“四纵四横”主通道沿海客运专线的重要组成部分,与甬台温铁路、福州至厦门铁路和厦门至深圳铁路,共同形成了一条长三角经福建通往珠三角的沿海快速铁路通道。温福铁路开通运营后,大大缩短了福鼎前往福州、厦门、温州、杭州、上海、深圳等大中城市的通行时间。

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2009年9月28日,福鼎迎来第一辆动车D3109次列车,距今已经十年。据统计,温福铁路开通运营10年以来,福鼎站共发送旅客约1337万人次,到达旅客近1360万人次,日均到达人次约3700人次。而在温福铁路开通运营之前,福鼎人想要坐轨道交通出行,只能搭乘汽车前往温州站或是福州站中转。2019年4月7日,福鼎站迎来了温福铁路开通运营以来客流量最高峰,当日客流量达到11453人次。福鼎站站长陈君福告诉记者,温福铁路开通运营以来,福鼎站经历过多次调图,现在日常经停福鼎站的动车达46趟,高峰期可以达到62趟,比2009年增加不少。此外,福鼎站作为福建省的始发站,相继开通了福鼎至福州、福鼎至厦门、福鼎至龙岩、福鼎至深圳、福鼎至赣州等多趟列车。

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为满足客流量不断增长的需求,福鼎动车站相应提升了车站的软硬件设施,给广大旅客创造安全舒适的候车环境。“车站自动售票机、自动检票机都安排专人维护,今年9月17日我们完成了候车室扩建,新增使用面积432平方米。同时,为保障车站一切工作安全有序进行,市政府还将计划投资两千多万,对动车站广场进行进一步改造。”陈君福介绍。

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风雨兼程,福鼎站开通运行已经十年,快速便捷的高铁动车给广大市民带来了便利。呼啸往返的高速列车,“缩短”着城与城的空间距离,也“拉近”了人与人之间的距离,在不觉中融入了福鼎人的工作与生活。

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“这几天比较有时间,而且天气也比较好,我们准备乘坐动车去南京游玩。早上出发的话,下午就会到了,晚上还能在南京逛逛街,非常方便。”市民林女士的儿子刚满6岁,她时常会带着孩子搭动车去温州或者福州游玩,“动车这么方便,我们有时候去温州或福州都是当天去当天回的,这次去南京我们打算玩两天,后天晚上再回来。”

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市民李先生的孩子在厦门上大学,看着孩子过完安检后,他向孩子挥了挥手。“因为家里有事,孩子才利用周末时间回家的,厦门到福鼎就三个小时左右,非常方便,每隔一段时间孩子就能回家,挺好的。”李先生告诉记者,在90年代,福鼎不仅没有动车,甚至连高速都没有,交通非常不便,去厦门往往需要坐一两天的客车。

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刚刚从杭州回来的王玲,手里拎着两大包行李走出了动车站,“我在福鼎开了家服装店,因为坐动车非常方便,所以我在杭州服装交易市场的时候就决定先带一点货回来,手里这两袋都是随我‘先行一步’的试售样品。”王玲脸上露出来满意的笑容。

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动车入鼎十年,在不知觉间改变着福鼎人的生活,成了福鼎人不可分割的一部分。动车站工作人员告诉记者,在动车入鼎十周年之际,福鼎站年发送旅客预计将突破180万人次,日均发送旅客超5000人次。(林元兴谢树渊/文刘超超/图)

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